SINOTRUK - Tanktruckpro Tangki pengaduk beton

Detail

Shacman terus mempelajari pasar dan permintaan pelanggan, terus mengimpor teknologi terbaru dari Eropa, dengan konsep pengembangan yang positif. Dengan kualitas yang lebih baik, F3000 yang baru diperbarui menjadi kekuatan baru dalam konstruksi perkotaan.

Detail

Lebih Efisien Tiga bagian utama mesin, transmisi dan gardan asli semuanya menggunakan merek ternama dalam negeri, yang membuat kualitas dapat diandalkan, masa pakai panjang, dan efisiensi penggunaan tinggi. Suku cadang untuk sistem penggerak memiliki pasar yang besar, dan universalitas yang tinggi dapat menghemat waktu perbaikan dan meningkatkan efisiensi. Kecocokan suku cadang perakitan yang wajar memenuhi persyaratan berbagai kondisi kerja, lebih hemat bahan bakar dan efektif. Lebih Handal Dengan mesin pengepres oli 6000T impor yang unik, rangka utama dan rangka sub dibentuk dengan satu kali pukulan agar rangka utama dan rangka sub menjadi mulus dan kapasitas pemuatannya sangat ditingkatkan. Rangka terbuat dari baja berkekuatan tarik tinggi, dan struktur rangka yang dioptimalkan membuat kapasitas muatan lebih kuat dan produk lebih andal. Peralatan kelas satu menjamin kualitas produk dapat dipromosikan secara konstan. Keamanan Lebih Baik Desain kabin Eropa berasal dari pusat pengembangan JAC Italia, gaya agresif namun profil rendah yang menunjukkan kepercayaan diri. Kabin terbuat dari pelat logam yang diperkuat, dan bagian-bagian utama diperkuat. Kabinnya bercirikan kedap udara, minim kebisingan, efek AC bagus dan nyaman dikendarai. Ketahanan tinggi dan tahan aus, serta material tahan api membuat kabin lebih aman dan meyakinkan. Produksi Profesional Nomor Model. Nomor rangka. Emisi/Bahan Bakar Berat Total Berat Trotoar Dimensi Jarak roda WL5250GJBHFC41 HFC5251GJBP1K4E41S3V Eu V /diesel 25000 16600 10250,9000×2500×3995 4100+1350 WL5310GJBHFC35 HFC3311P1K6H35S3V Eu V /diesel 31000 18500 10450,11220,11570×2500×3990 1800+3500+1350 WL5310GJBHFC32 HFC3311P1K4H32S3V Eu V /diesel 31000 13800 9750,10300×2500×3990 1800+3200+1350 WL5311GJBHFC32 HFC3311P2K3H32S2V Eu V /diesel 31000 13800 9750,10300×2500×3990 1800+3200+1350

Detail

Keamanan Struktur rangka Keel Eksklusif seperti pelindung tipe ultra armor, memastikan keselamatan pengemudi dari segala arah dan situasi ekstrem. Katup WABCO diterapkan di seluruh kendaraan, dan semua pipa udara menggunakan konektor cepat tembaga. Dengan peningkatan kinerja pneumatik, respons sistem pengereman menjadi lebih cepat dan jarak pengereman menjadi lebih pendek. Penghematan Bahan Bakar Desain baru yang ramping, hambatan angin lebih kecil, hambatan udara lebih rendah, kehilangan angin berkurang, dan bahan bakar lebih hemat. Mencocokkan mesin penghemat bahan bakar empat katup Yuchai dengan kinerja stabil dan sakelar penghemat bahan bakar yang dikontrol secara elektronik, secara efektif mengurangi konsumsi bahan bakar dalam kondisi beban sedang dan tanpa beban. Keandalan Sasis baru, desain modular, tata letak rapi, desain serbaguna untuk mencapai standar Eropa dan Amerika Serikat, pengurangan suku cadang, dan peningkatan keandalan. Filter udara tipe penangas minyak untuk beradaptasi dengan lingkungan berdebu. Pemasok emas global, mengintegrasikan Yuchai, Fast, WABCO, ZF, Fleetguard, Eaton, dan sumber daya global lainnya yang unggul, andal, dan dapat dipercaya. Nyaman Teknologi sedan mewah, kebisingan mobil berkurang hingga 65db (80km/jam), dilengkapi kursi airbag, aman dan nyaman; roda kemudi dan manusia-mesin tiga langkah dioptimalkan, kekuatan kemudi berkurang hingga 20%, dan pengendaraan sangat ringan. Panel instrumen surround baru memenuhi ergonomi, dengan tombol di ujung jari Anda, meningkatkan kenyamanan dan kemudahan berkendara, mengurangi kelelahan, dan memungkinkan sepatu ditempatkan di bawah trim pintu. Produksi Profesional Nomor Model. Volume Taksi Mesin Penularan Jarak roda Rangka Mobil Rasio Poros Belakang/ Kecepatan LZ5250GJBH5DB 10/12 Meter Kubik H52S YC6MK350-50 (1600N.m) 10JSD160T 4050+1350 300(8+8) 2*300 baja cor/5.262/rem diperlebar

Detail

Pengantar Umum Truk semi-trailer untuk pencampuran dan pengangkutan beton telah banyak digunakan di seluruh dunia. Negara-negara Eropa dan Amerika memiliki persyaratan beban gandar yang relatif ketat. Dibandingkan dengan truk rigid, truk semi-trailer memiliki volume tangki dan jumlah gandar yang lebih besar, sehingga mengurangi kerusakan permukaan jalan. Dengan penyempurnaan regulasi truk semi-trailer beton domestik dan peningkatan upaya penegakan hukum, keunggulan kapasitas angkut yang besar dari truk semi-trailer beton akan semakin nyata. Untuk memenuhi kebutuhan pelanggan akan manfaat maksimal, CIMC Ruijiang telah mengembangkan serangkaian produk truk semi-trailer beton, yang telah diakui pasar dan banyak dipuji pelanggan.